京东方4.5代线量产为一石多鸟之策

尽管在6代线、8代线上到处宣讲自己的布局，但京东方的新工厂并没投产：前者只是动了工，而后者只是举行了奠基仪式。

所以很多人认为，京东方的步子太快，有点过于务虚。这显然有点委屈了它，其实它还是挺实际的。

昨日投产的成都4.5代线，就反映了京东方的心理。这是一种最贴近市场需求的动作。这一世代的产品，虽然技术、资金的要求远不如8代，但它的用途却最广泛，主要面对消费类市场以及特定领域，可以说这是一个广阔的利基市场。

这一诉求，从京东方在成都的布局时间上就可以看出。这条线去年3月才真正确定落地，在金融危机的背景下，能够顺利投产，无疑说明京东方目前对市场的取向：高中低市场都要。正应了一句话：两手抓，两手都要硬。

这一动作有一石多鸟之效。首先，可以获得一个利基市场，利润不太高，但相对稳定，且更加依托中国；其次，可以降低它的运营风险。4.5代固然不如现有5代项目风光，但后者连续亏损，在相继布局6代、8代的情况下，京东方急需一个能创造利润与现金流的盈利池，为其高世代项目构成支点，稳定运营。这对于一家上市公司来说，实在是一种稳健的措施，也是一种短期的刺激手段。

当然，京东方的动作也不能说多么完美。因为，过多的布局生产环节，会稀释投资价值，外界可能会认为，它过于依赖地方政府资源，缺乏长远的技术布局，过于追求规模。而且，目前面板产业虽已复苏，但由于全球市场先前预期过高，目前已经出现产能过剩局面，成都厂投产，从时间点上来说，实在不佳，这为未来一到两季的运营埋藏下隐忧。

不过，对它来说，目前只有一条线，应该不至于为产能担忧。（第一财经日报）

京东方4.5代线量产为一石多鸟之策

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